KAJIAN KAWASAN AKSES TOL BEKASI TIMUR DALAM KONSEP PENATAAN LALU LINTAS

Authors

  • Atsari Fildzah Zulhusni Universitas Krisnadwipayana
  • Zefri Zefri Universitas Krisnadwipayana
  • Siska Amelia Universitas Krisnadwipayana

DOI:

https://doi.org/10.61722/jmia.v3i5.13036

Keywords:

Akses Tol, PKJI 2023, Hambatan Samping, SIG, Kinerja Lalu Lintas

Abstract

Penelitian ini mengkaji kinerja lalu lintas pada koridor akses Tol Bekasi Timur sepanjang 500 meter yang berada di Kecamatan Rawalumbu dan Jalan Jatimulya. Melalui pendekatan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2023) dan analisis spasial berbasis SIG, penelitian ini menganalisis pengaruh variabel independen berupa geometri jalan (X1), hambatan samping (X2), dan volume kendaraan (X3) terhadap variabel dependen kinerja jalan (Y). Hasil analisis menunjukkan bahwa koridor ini mengalami degradasi pelayanan akibat fenomena bottleneck dan tingginya aktivitas komersial di sempadan 50 meter yang menciptakan hambatan samping kategori sangat tinggi. Dominasi lahan ruko tanpa area parkir memadai serta pangkalan transportasi informal menyebabkan kapasitas jalan tereduksi signifikan, menghasilkan nilai derajat kejenuhan (DS) di atas 1,00 dengan tingkat pelayanan (LOS) kategori F. Kondisi ini diperparah oleh karakteristik topografi datar dan tanah aluvial yang mendukung kepadatan bangunan namun rentan genangan. Penelitian menyimpulkan bahwa penataan ulang tata guna lahan dan sinkronisasi regulasi sempadan antar wilayah administrasi diperlukan untuk mengoptimalkan kembali fungsi koridor akses tol tersebut.

References

JICA. (2019). The Project for the Joint Study on the Jabodetabek Urban Transportation Policy Integration Phase 2 (JUTPI 2). Tokyo, Japan: International Cooperation Agency.

Keele. (1997). An Introduction to GIS using ArcView : Tutorial. Issue 1, Spring 1997 based on Arcview release 3. Retrieved from http://www.keele.ac.uk/depts/cc/helpdesk/arcview/av_prfc.htm

Kurniawan, R. G. (2022). Analisis Kinerja Jalan Arteri pada Kawasan Komersial. Diploma thesis, Institut Teknologi PLN. Retrieved from http://repository.itpln.ac.id/id/eprint/356/

PKJI, D. J. (2023). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Prahasta, E. (2001). Konsep - Konsep Dasar Sistem Informasi Geografis. Bandung: Penerbit Informatika.

Rice. (2000). GIS/Data Center : GIS Links. Retrieved from http://riceinfo.rice.edu/Fondren/GDC/gislinks.shtml

Soelistijo, A. d. (2022). Analisis Emisi Kendaraan dan Kualitas Udara di Koridor Arteri Kota Bekasi. Jurnal Sains Atmosfer.

Sugiyono. (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Alfabeta.

Tamin, O. Z. (2000). Perencanaan, Pemodelan, dan Rekayasa Transportasi. Bandung: Penerbit ITB.

Taufik, M. &. (2021). Analisis Kinerja Simpang dan Ruas Jalan Akibat Pengaruh Lalu Lintas Keluar Masuk Pintu Tol. Jurnal Karya Teknik Sipil, 10(2), 125-132. Retrieved from https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jkts/article/view/31336

Turban, E. A. (2001). Decision Support Systems and Intelligent Systems (6th ed.). Prentice Hall.

Wibisono, A. (2023). Analisis Bangkitan Perjalanan dari Kawasan Komersial di Wilayah Penyanggah Kota.

Downloads

Published

2026-10-12

Issue

Section

Articles